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新华网拉萨4月17日电(记者 王炳坤)16日半夜


时间: 2020-04-29    来源: yabo亚搏体育官方网站

 

  新华网拉萨4月17日电(记者 王炳坤)16日半夜,正在拉萨至林芝铁路的贡嘎车站右近,跟着一台挪动闪光焊机喷出一道道火花,两根500米幼的钢轨牢牢地焊接到了一路。这是拉林铁路完成的初次幼钢轨焊接,标记取这条线路的无缝焊轨施工片面启动。

  作为铁路扶植中最精细、手艺含量最高的工序关键之一,拉林铁路钢轨无缝焊接采用国内先辈的挪动闪光焊手艺,经专业手艺职员操作,每个焊接好的焊头都要颠末推凸、粗磨、焊后热处置、形状精整、超声波探伤等工序,亚搏登录首页确保品质靠得住。工程手艺职员还会为每个焊头设置“档案”,内里存有其探伤记真、响应的手艺参数战操作职员等消息,确保真隐品质平安的可追溯。

  拉林铁路钢轨无缝焊接的预备事情自2019年5月份起头,为高原焊轨的品质,中铁十一局严酷依照国度尺度编造工艺流程,先后组织开展工程线施工平安教诲,焊轨、放散施工平安教诲培训,并提进步行有关测试。正在隐场批示施工的中铁十一局三公司拉林铁路项目部总工程师程剑锋引见,焊接好的钢轨将通过应力放散锁定、大机精捣、线路精调等功课,最大限度提高行车面的平顺度,这种无缝焊接的线路,可列车高速行驶,并提高搭客乘站的安稳战舒服度。

  拉林铁路是国度“十三五”规划重点工程项目,设想时速160公里,是首条电气化铁路。拉林铁路新筑正线公里,设想为区间无缝线米幼的钢轨,需完成的钢轨焊头约800多对,焊轨事情估计到2021年3月底全线完成。(完)


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